第一种是部件调试法,调整调压螺母,用扭矩扳手转动手链轮(换向棘轮)使之打滑,直到扭矩读数 值等于打滑时的理论扭矩值,即调试完毕。 这种方法简单易行,工装成本低,但实际打滑点与理论打滑点误差较大。
第二种是整机调试 法,按照限载打滑的重量设置一个试拉台,调压螺母从紧到松,使限载器从不打滑调到能打滑即可。这种方法操作繁琐,调试工装成本高,优点是精确度高。
以上两种方法就可以很方便,也很准确的调整好了限载器。
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